★يېڭى لىنىيەنىڭ قۇرۇلۇشى جەريانىدا ، بىر گەۋدىلەشتۈرۈلگەن ئورۇن جۇغراپىيىلىك مۇھىتى ۋە ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسىنىڭ تەلىپى چىداملىق پولات قۇرۇلما ئاساسىنى لايىھىلەش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن.
★ئەسلى ئۈسكۈنىلەرنى كېڭەيتىش ئۈچۈن ، جۇغراپىيىلىك مۇھىت ۋە ئەسلىدىكى ئۈسكۈنە ئاساسى بىرلەشتۈرۈلۈپ ، يېڭى پولات قۇرۇلما ئاساسى خېرىدارلارنىڭ ئېھتىياجىنى قاندۇرۇش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن.
★ئىشلەپچىقىرىش تەلىپىگە ئاساسەن خاسلاشتۇرۇلغان ۋە ئىشەنچلىك پولات قۇرۇلما.ئاساسلىق قىسمى مۇستەھكەم قۇرۇلما ۋە ئىشەنچلىك قۇرۇلمىغا ئىگە چوڭ تىپتىكى H شەكىللىك پولاتنى ئاساسلىق ماتېرىيال قىلىپ ئىشلىتىدۇ.ئۇ يەر يۈزىدە چىرايلىق ھەم چىداملىق.پولات قۇرۇلمىنىڭ ئاساسلىق گەۋدىسى ئىشلەپچىقىرىش ۋە ئىشلىتىش ئەھۋالىغا باغلىق ، ئاسراش پولاتنىڭ يەر يۈزىگە قارشى تۇرغۇچى قەۋىتىنى ۋاقتىدا ساقلاش كېرەك.
★ئەسلىدىكى ئۈسكۈنىلەرنىڭ كېڭىيىشى ئۈچۈن ، ئەسلى پولات قۇرۇلمىنىڭ ئاساسلىق قىسمى بىلەن بىرلەشتۈرۈلۈپ ، يېڭى پولات قۇرۇلما قىسمى ئەسلىدىكى پولات قۇرۇلمىغا ئۇلىنىپ لايىھەلەنگەن بولۇپ ، ئىشلەپچىقىرىشنى ئاشۇرۇش ۋە خېرىدارلارنىڭ ئېھتىياجىنى قاندۇرۇش مەقسىتىگە يەتكەن.
★مەيلى چەمبەر تىپىدىكى چىلىنىش لىنىيىسى ياكى تۈز تىپتىكى چىلاش لىنىيىسىنىڭ قانداق بولۇشىدىن قەتئىينەزەر ، ئىشلىتىش ئەھۋالىغا ئاساسەن ، مېخانىكىلىق قول-يۆنىلىشنى بىر مەزگىل ئىشلەتكەندىن كېيىن ئالماشتۇرۇش كېرەك.
رەسىمدە تۈز تىپتىكى چاتما سىزىقنىڭ يولى كۆرسىتىلدى ، يول ئۆلچىمى P38 يېنىك رېلىس.
رەسىمدە چەمبەر تىپىدىكى چىلىغان سىزىقنىڭ ئوربىتىسى كۆرسىتىلدى ، يول ئۆلچىمى 50x50 كۋادرات پولات.
سەپلىمىسى: پولات قۇرۇلما زاۋۇتتا ئىشلەپچىقىرىلىدۇ
نەق مەيدانغا يېتىپ كەلگەندىن كېيىن ، پولات قۇرۇلمىسى سىزىلغان رەسىمگە ئاساسەن يۇقىرى قۇۋۋەتلىك بولتلار بىلەن ئۇلىنىدۇ ، بۇ يۈك كۆتۈرۈش ئۈنۈمىگە كاپالەتلىك قىلىپ ، قۇرۇلۇش مۇددىتىنى قىسقارتالايدۇ.
پولات قۇرۇلما ئىككى تەرەپكە ئورۇنلاشتۇرۇلغان بولۇپ ، ئۈستىگە ماشىنا ئادەمنىڭ سەپەر قىلىشى ئۈچۈن ئىز ئورنىتىلغان.
سىيرىلما سىم بىلەن تەمىنلەش ئۈسكۈنىسى ئورنىتىلغان بولۇپ ، كونتروللىغۇچنى توك بىلەن تەمىنلەيدۇ.
پولات قۇرۇلمىنىڭ يۈزى چىرىشكە قارشى بوياق بىلەن بويالغان.
ئاسراش سۇپىسىغا رېلىس ۋە بىخەتەرلىك دەرۋازىسى ئورنىتىلغان.
بارلىق پولات قۇرۇلمىلاردا نۇقسان بارلىقى سىناق قىلىندى.